Renault планира да закрие звеното си за електрически автомобили и софтуер Ampere Holding, като реинтегрира дейностите му в Групата, за да опрости организацията, да намали разходите и да ускори изпълнението на бъдещи проекти, съобщават два източника пред Reuters.
Това ще е вторият случай за по-малко от два месеца, в който новият изпълнителен директор на Renault Франсоа Прово, отменящ голяма инициатива, предприета от неговия предшественик Лука де Мео. През декември Renault обяви, че ще закрие дъщерно дружество Mobilize за споделена мобилност, чиито дейности ще бъдат реинтегрирани в групата.
Renault стартира Ampere в края на 2023 г., за да създаде първата европейска компания, посветена изцяло на електрически автомобили и софтуер. Де Мео искаше да изведе това звено на фондовия пазар, но процесът беше изоставен в началото на 2024 г. поради недостатъчна пазарна оценка
Тъй като вече няма първичното публично предлагане (IPO), вече няма нужда от специфично юридическо лице, затова и в Renault са взели решение да реинтегрират всичко обратно в компанията майка, за да се опрости и елиминира сложността, присъща на първоначалния модел, коментира един от източниците на агенцията.
След като процесът приключи, звеното трябва да се превърне в усъвършенстван инженерен център на групата за електрически автомобили и софтуер. Според източниците, този план за реорганизация, представен на синдикатите в сряда, трябва да влезе в сила на 1 юли, без да окаже влияние върху заетостта или договорите на повечето засегнати служители.